[实用新型]汽车启动控制电路以及车辆有效
| 申请号： | 201520355890.8 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204646502U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王冲;魏莎莎;李媛;孟雷;杨国都 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 罗攀;肖冰滨 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆控制技术领域，提供一种汽车启动控制电路以及车辆。汽车启动控制电路包括：第一支路和第二支路，其中第一支路包括串联的点火开关、第一开关元件、以及第二开关元件；以及第二支路包括串联的被动进入与被动启动PEPS控制器、第一开关元件、以及起动机；其中，PEPS控制器通过第一通信线路连接点火开关；以及当第二开关元件导通且点火开关位于启动挡时，第一开关元件导通。本实用新型的汽车启动控制电路，通过PEPS控制器判断点火开关的工作状态，在点火开关工作状态异常时，PEPS控制器可以停止对起动机供电，从而防止点火开关因故障导致的起动机持续工作。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 控制电路 以及 车辆 | ||
【主权项】：
一种汽车启动控制电路，其特征在于，所述汽车启动控制电路包括：第一支路和第二支路，其中所述第一支路包括串联的点火开关(1)、第一开关元件(2)、以及第二开关元件(3)；以及所述第二支路包括串联的被动进入与被动启动PEPS控制器(4)、所述第一开关元件(2)、以及起动机(5)；其中，所述PEPS控制器(4)通过第一通信线路连接所述点火开关(1)；以及当所述第二开关元件(3)导通且所述点火开关(1)位于启动挡时，所述第一开关元件(2)导通。
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