[实用新型]一种组合辙叉的翼轨加强结构有效
| 申请号： | 201520352740.1 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204753265U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 谢伟华;方津;周芝芬;邵华 | 申请（专利权）人： | 浙江贝尔通信集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人： | 周世骏 |
| 地址： | 324400 浙江省衢*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路轨道领域，旨在提供一种组合辙叉的翼轨加强结构。该翼轨加强结构包括翼轨本体和合金钢加强板，合金钢加强板的腰部上设有螺栓连接孔，合金钢加强板能利用联结螺栓副通过螺栓连接孔与翼轨本体的上下腭相连，固定在翼轨本体的易损部位，实现固定成为翼轨加强结构。本实用新型制造方便、设计合理，能大幅提高翼轨易磨耗部位的强度，从而提高整个组合辙叉的使用寿命，为铁路部门提供高性能，长寿命的辙叉产品，降低铁路线路的使用维修及养护成本，提高运输效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 辙叉 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种组合辙叉的翼轨加强结构，组合辙叉还包括组合心轨，组合心轨包括合金钢心轨、叉心护轨、叉跟轨，叉心护轨、叉跟轨分别设置在合金钢心轨的尾部两侧，并通过联结螺栓副连接为组合心轨整体，且组合心轨设有两个，分别对称布置在组合辙叉的两头，其特征在于，所述翼轨加强结构包括翼轨本体和合金钢加强板，合金钢加强板的腰部上设有螺栓连接孔，合金钢加强板能利用联结螺栓副通过螺栓连接孔与翼轨本体的上下腭相连，固定在翼轨本体的易损部位，实现固定成为翼轨加强结构。
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