[实用新型]一种用于建筑工地工料分次运送装置中的料车抬升架有效
| 申请号: | 201520345315.X | 申请日: | 2015-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN204645676U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
| 发明(设计)人: | 任剑锋 | 申请(专利权)人: | 方圆建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 汤国开 |
| 地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 一种用于建筑工地工料分次运送装置中的料车抬升架,每块架板均开设有一道纵向升降孔和一道纵向走位孔;升降钩板设置于前后两块架板之间,转轴横向贯穿升降钩板,转轴的两轴端分别与前后两块架板上的纵向升降孔相串接;升降钩板的左侧端设置有卡钩,升降钩板的顶面中部设置有下凹的嵌槽,小电机紧固于该嵌槽之上,小电机的轴端贯穿架板上的纵向走位孔后与转轮固定连接;升降钩板的右侧端向上作折向弯曲,该弯曲部位顶端的前后两侧分别设置有一个滚轮,每个滚轮的轮槽能嵌入架板的右侧边沿;两根提拉绳悬置于前后两块架板之间,每根提拉绳的底端均与转轴固定连接。本实用新型具有结构新颖、运行稳定、工作效率高、重复使用率高、成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 建筑工地 工料 运送 装置 中的 抬升 | ||
【主权项】:
一种用于建筑工地工料分次运送装置中的料车抬升架,它是由前后两块架板(1)、升降钩板(2)、提拉绳(4)、转轴(B)、滚轮(21)、小电机(3)、转轮(A)组成,其特征在于,前后两块架板(1)平行立置于两根导轨终点端的运料通道之上,每块架板(1)均开设有一道纵向升降孔(11)和一道纵向走位孔(12),纵向升降孔(11)平行设置于纵向走位孔(12)的前侧;升降钩板(2)设置于前后两块架板(1)之间,转轴(B)横向贯穿升降钩板(2),转轴(B)的两轴端分别与前后两块架板(1)上的纵向升降孔(11)相串接;升降钩板(2)的左侧端设置有卡钩,升降钩板(2)的顶面中部设置有下凹的嵌槽,小电机(3)紧固于该嵌槽之上,小电机(3)的轴端贯穿架板(1)上的纵向走位孔(12)后与转轮(A)固定连接,转轮(A)通过皮带与转轴(B)的轴端实现传动连接;升降钩板(2)的右侧端向上作折向弯曲,该弯曲部位顶端的前后两侧分别设置有一个滚轮(21),每个滚轮(21)的轮槽能嵌入架板(1)的右侧边沿;两根提拉绳(4)悬置于前后两块架板(1)之间,每根提拉绳(4)的底端均与转轴(B)固定连接,小电机(3)驱动转轮(A)旋转,转轮(A)通过皮带(C)控制转轴(B)同时转动,两根提拉绳(4)被转轴(B)绕卷进去后产生向上提拉升降钩板(2)的力,实现升降钩板(2)向上移动的目的。
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