[实用新型]塔式起重机起升机构安全限位减速频率控制系统有效
| 申请号： | 201520337197.8 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN204802872U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 刘伯宇;高龙泉 | 申请（专利权）人： | 四川建设机械（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/22 | 分类号： | B66C13/22;B66C23/88 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 李凌峰 |
| 地址： | 610081 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及塔式起重机，目的就是为了解决采用变频器模拟量调速的塔机安全限位减速速度调节不便，以及减速速度不理想的问题。本发明提供的塔式起重机起升机构安全限位减速频率控制系统，包括减速频率控制模块、安全限位器、联动台控制模块、变频器及电源模块，所述联动台控制模块和减速频率控制模块的外部频率指令输入端口、电机方向输入端口及减速指令端口相连接，所述减速频率控制模块的频率指令输出端口和变频器的模拟量信号输入端口相连接，所述变频器的控制回路端子和减速频率控制模块电机方向输出端口连接，所述电源模块分别与联动台控制单元和安全限位器连接，安全限位器和减速频率控制模块检测信号输入端口相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 塔式起重机 机构 安全 限位 减速 频率 控制系统 | ||
【主权项】：
塔式起重机起升机构安全限位减速频率控制系统，其特征在于，包括减速频率控制模块、安全限位器、联动台控制模块、变频器及电源模块，所述联动台控制模块和减速频率控制模块的外部频率指令输入端口、电机方向输入端口及减速指令端口相连接，所述减速频率控制模块的频率指令输出端口和变频器的模拟量信号输入端口相连接，所述变频器的控制回路端子和减速频率控制模块电机方向输出端口连接，所述电源模块分别与联动台控制单元和安全限位器连接，安全限位器和减速频率控制模块检测信号输入端口相连接。
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