[实用新型]一种型材连接结构及客车内行李架有效
| 申请号： | 201520331380.7 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN204774973U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李锦炫 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R5/00 | 分类号： | B60R5/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市国家经*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种型材连接结构及客车内行李架，型材连接结构包括铝型材和与铝型材插接配合的板材，铝型材包括根据需要可以替换的第一种铝型材和第二种铝型材，第一种铝型材的插槽宽度大于板材的插接端厚度并在所述插接端插入插槽时形成用于填充装饰层的填充间隙，第二种铝型材的插槽具有与插接端吻合配合槽宽或者插槽的至少一侧槽壁上设有用于限制所述插接段在插槽的宽度方向上移动的挡止结构。这样通过对铝型材的插槽进行结构的调整、不改变板材的结构就能够适应两种不同需求的插装配合关系，而且铝型材生产所用的模具成本较低，铝型材的模具结构经过略微修改就能满足两种铝型材的生产要求，生产所需要的模具投入较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 结构 客车 行李架 | ||
【主权项】：
一种型材连接结构，包括铝型材和与铝型材插接配合的板材，其特征在于，铝型材包括根据需要可以替换的第一种铝型材和第二种铝型材，第一种铝型材的插槽宽度大于板材的插接端厚度并在所述插接端插入插槽时形成用于填充装饰层的填充间隙，第二种铝型材的插槽具有与插接端吻合配合槽宽或者插槽的至少一侧槽壁上设有用于限制所述插接端在插槽的宽度方向上移动的挡止结构。
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