[实用新型]减速齿轮箱用组合式自锁齿轮有效
| 申请号： | 201520330703.0 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN204628425U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 黄彧 | 申请（专利权）人： | 无锡凯绎科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/04 | 分类号： | F16H1/04;F16H55/17 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;徐永雷 |
| 地址： | 214145 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速齿轮箱用组合式自锁齿轮，包括输入齿轮轴，其特征在于：所述输入齿轮轴上安装有第一齿轮和第二齿轮；所述第二齿轮紧密压装固定在输入齿轮轴的轴体上，第二齿轮与输入齿轮轴上的齿轮体相邻；所述第一齿轮设置在第二齿轮另一侧，第一齿轮套装在输入齿轮轴的轴体上，第一齿轮的内孔与轴体之间留有间隙，第一齿轮通过弹性压紧组件压紧在第二齿轮上；所述第一齿轮的齿数小于第二齿轮的齿数。本实用新型结构简单，安装方便快捷，零件通用性好，加工制造成本低；与传统的齿轮相比，自锁性能得到了提高；与蜗轮蜗杆结构相比，节约了较大的安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 齿轮箱 组合式 齿轮 | ||
【主权项】：
减速齿轮箱用组合式自锁齿轮，包括输入齿轮轴（3），其特征在于：所述输入齿轮轴（3）上安装有第一齿轮（1）和第二齿轮（2）；所述第二齿轮（2）紧密压装固定在输入齿轮轴（3）的轴体（3b）上，第二齿轮（2）与输入齿轮轴（3）上的齿轮体（3a）相邻；所述第一齿轮（1）设置在第二齿轮（2）另一侧，第一齿轮（1）套装在输入齿轮轴（3）的轴体（3b）上，第一齿轮（1）的内孔与轴体（3b）之间留有间隙，第一齿轮（1）通过弹性压紧组件压紧在第二齿轮（2）上；所述第一齿轮（1）的齿数小于第二齿轮（2）的齿数。
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