[实用新型]一种公交车骨架的顶围有效
| 申请号： | 201520326716.0 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN205113457U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张伟夫;王焜;杜春飞 | 申请（专利权）人： | 爱普车辆（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种公交车骨架的顶围，所述顶围设置在公交车骨架左围上横梁与公交车骨架右围上横梁之间的间隔区域，所述顶围包括数根横向铝型材以及数根纵向铝型材，所述横向铝型材与纵向铝型材形成一呈网状结构的固定结构且横向铝型材与纵向铝型材之间通过铆接结构固定连接；所述横向铝型材包括两根贯穿公交车骨架顶围横向方向的横向主铝型材以及若干分布在两根横向主铝型材外侧的若干横向辅助铝型材。本实用新型的优点在于：本实用新型技术方案采用全铝结构，大大降低了车身重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 骨架 | ||
【主权项】：
一种公交车骨架的顶围，所述顶围设置在公交车骨架左围上横梁与公交车骨架右围上横梁之间的间隔区域，其特征在于：所述顶围包括数根横向铝型材以及数根纵向铝型材，所述横向铝型材与纵向铝型材形成一呈网状结构的固定结构且横向铝型材与纵向铝型材之间通过铆接结构固定连接；所述横向铝型材包括两根贯穿公交车骨架顶围横向方向的横向主铝型材以及若干分布在两根横向主铝型材外侧的若干横向辅助铝型材。
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