[实用新型]一种儿童三轮车以及减震结构有效
| 申请号： | 201520308888.5 | 申请日： | 2015-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204801976U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 郭宇生 | 申请（专利权）人： | 郭宇生 |
| 主分类号： | B62K9/02 | 分类号： | B62K9/02;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及儿童用具领域，尤其涉及一种儿童三轮车以及减震结构。包含三轮车车架及其轮系，其特征在于，所述三轮车车架后方包含下压板和上压板，所述上压板和下压板之间包含多个弹簧，所述三轮车车架上的轴身固定在上压板上，下压板置于三轮车车架的后杆上。有益效果：多个弹簧各自独立支撑，实现了两个后轮独立悬挂，当后面一个轮子碰到坑洼的时候可独立工作，不影响整个车身，使用者骑行更加舒适，并且骑行时车身还可左右自由摇晃，锻炼宝宝的平衡感，转弯时宝宝身体还可向内倾斜，减少转弯时的离心力，使车子不容易翻车，普通三轮车转弯时没有这个功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 儿童 三轮车 以及 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种儿童三轮车，包含三轮车车架及其轮系，其特征在于，所述三轮车车架后方包含下压板和上压板，所述上压板和下压板之间包含多个弹簧，所述三轮车车架上的轴身固定在上压板上，下压板置于三轮车车架的后杆上。
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