[实用新型]一种汽车离合器总泵有效
| 申请号： | 201520305128.9 | 申请日： | 2015-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN204592083U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 孙建新 | 申请（专利权）人： | 纽尚（宁波）汽车轴承制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315105 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器总泵，它包括泵体(1)，分别设于泵体(1)上的进油端(2)和执行端(3)，以及设于泵体(1)内的活塞(5)，其特征在于：所述活塞(5)将泵体(1)的内腔分隔成密闭的第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)，进油端(2)与第二腔室(1.2)连通，执行端(3)与第一腔室(1.1)连通，所述活塞(5)上设有用于连通第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)的油路(5.1)，且所述活塞(5)上设有开启或闭合油路(5.1)并使油液只能从第二腔室(1.2)流入第一腔室(1.1)的单向阀。本实用新型提供一种空行程小，且阀芯的使用寿命长、合格率高的离合器总泵。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器总泵，它包括带有内腔的泵体(1)，分别设于泵体(1)上的进油端(2)和执行端(3)，以及设于泵体(1)内且由外部推杆(4)驱动的活塞(5)，其特征在于：所述活塞(5)将泵体(1)的内腔分隔成密闭的第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)，进油端(2)与第二腔室(1.2)连通，执行端(3)与第一腔室(1.1)连通，所述活塞(5)上设有用于连通第一腔室(1.1)和第二腔室(1.2)的油路(5.1)，且所述活塞(5)上设有开启或闭合油路(5.1)并使油液只能从第二腔室(1.2)流入第一腔室(1.1)的单向阀。
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