[实用新型]水陆两栖全地形作战突击车

摘要

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形作战突击车，包括钢板平台，钢板平台上方为由环形梁、支撑梁组成的驾驶舱体骨架，钢板平台下方为由横向梁、环形梁以及竖向梁组成的车身舱体骨架；所述车身舱体骨架的内部设有车身舱体；钢板平台上设有一个驱动前轮的发动机和两个驱动后轮的发动机，发动机通过驱动机构驱动前轮或后轮转动，为四轮驱动；驾驶舱内设有消毒座椅，钢板平台上围绕驾驶舱设有气囊。整车重量在一吨左右，重量轻；生产成本低，耗资少；水路、陆路全地形两栖；可以实现履带或轮式两种行驶方式，具有独立转向轮，水上浮力大；可以加载多种步兵用重火器，可以应用于陆军作战平台、海军陆战队，以及对于机场运输车等均可适用。

主权项

水陆两栖全地形作战突击车，其特征是，包括钢板平台，所述钢板平台上方为由环形梁、支撑梁组成的驾驶舱体骨架，钢板平台下方为由横向梁、环形梁以及竖向梁组成的车身舱体骨架；所述车身舱体骨架的内部设有车身舱体；所述车身舱体内布设减噪箱，减噪箱内设有油箱并在油箱内通有排气管，排气管可以在天气寒冷时起到对油箱的加温作用，对驾驶员也具有保温效果；所述驾驶舱体骨架与外部包围材料组成驾驶舱；所述钢板平台上设有一个驱动前轮的发动机和两个驱动后轮的发动机，发动机通过驱动机构驱动前轮或后轮转动，为四轮驱动；驱动后轮的发动机通过输出轴与旋桨叶片连接，旋桨叶片位于车身骨架外；所述驾驶舱内设有消毒座椅，消毒座椅为软质吊椅式结构，可以转变为吊床，供驾驶员直接休息，所述消毒座椅下方设有由车架钢管组成的空气净化系统，与外界换取新鲜空气；发动机通过车架钢管与外部换气管道相通；所述钢板平台上围绕驾驶舱设有气囊，在突击车前有水时通过气泵向气囊充气，气囊还连接放气阀，气囊外部设有卡子，通过对气囊充气和放气实现卡子的自动撑起和折叠，气囊放气后卡子将气囊包合在其内，气囊外部为硬质材料。