[实用新型]一种上下分离式船舶主机基座有效
| 申请号： | 201520292959.7 | 申请日： | 2015-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN204642133U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 张攀 | 申请（专利权）人： | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/30 | 分类号： | B63H21/30 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 伍嘉陵 |
| 地址： | 511468 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种上下分离式船舶主机基座，腹板分为上腹板和下腹板，上腹板和基座面板、支撑肘板形成主机基座的上部分，下腹板和内底板、外板形成主机基座的下部分，这使得上部分可以在基座区域分段合拢后立刻安装，而下部分在分段建造的过程中即可制作完成，极大的提高了施工工作中的效率，并降低了施工难度，缩短建造周期，并不会对船体结构和油漆造成影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 上下 分离 船舶 主机 基座 | ||
【主权项】：
一种上下分离式船舶主机基座，包括连接主机的基座面板（1），和船台内底板（5）、船体外板（6），其特征在于：基座面板设置于内底板上方，上腹板（2）连接基座面板的底面和内底板的顶面，还有加强结构强度的支撑肘板（4），支撑肘板同时连接基座面板的底面、上腹板的侧面和内底板的顶面；内底板的底面和外板之间则连接有下腹板（3）。
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