[实用新型]汽车电喷燃油泵

摘要

本实用新型涉及一种汽车电喷燃油泵，包括有壳体，壳体两端设有后盖、泵头，壳体与泵头之间设有连接座，连接座上设有出液口，后盖上设有进液口，连接座上位于出液口内设有单向阀组件，单向阀组件包括阀壳，阀壳的两端相导通设置，阀壳内设置有阀杆、阀芯以及支撑件，阀壳对应进口一端固定插设在所述出液口内并且与所述出液口相导通，阀杆一端与所述阀芯固定连接，阀杆的另一端可移动插设在所述支撑件内，支撑件固定设置在所述阀壳内，所述阀芯与阀杆之间设置有压缩弹簧，阀壳内还设置有与所述阀芯相配合的阀座，支撑件设置有导通所述阀腔与出口的开口。本实用新型技术方案，具有结构简单、有效延长使用寿命的效果。

主权项

一种汽车电喷燃油泵，包括有壳体，壳体两端设有后盖、泵头，壳体与泵头之间设有连接座，所述壳体内设有换向器、转子、磁瓦、转轴，壳体与后盖之间设有叶轮、叶轮盖，所述的叶轮套设在转轴上，连接座上设有出液口，后盖上设有进液口，连接座上位于出液口内设有单向阀组件，其特征在于：所述单向阀组件包括阀壳，所述阀壳的两端相导通设置，所述阀壳设置有进口、出口以及置于进口与出口之间的阀腔，所述阀腔内设置有阀杆、阀芯以及支撑件，所述阀壳对应进口一端固定插设在所述出液口内并且与所述出液口相导通，所述阀杆一端与所述阀芯固定连接，阀杆的另一端可移动插设在所述支撑件内，所述支撑件固定设置在所述阀壳内，所述阀芯与阀杆之间设置有压缩弹簧，所述阀壳内还设置有与所述阀芯相配合的阀座，所述支撑件设置有导通所述阀腔与出口的开口。