[实用新型]减震器及汽车有效
| 申请号： | 201520280918.6 | 申请日： | 2015-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN204592123U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 刘新;胡西;周星 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 党丽;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器及汽车，该减震器包括减震器本体、活塞杆、缓冲块、防尘罩以及固定支架，所述活塞杆的活动端与所述减震器本体滑动连接，所述活塞杆的固定端与所述固定支架固定连接，所述缓冲块外套于所述活塞杆的固定端上；防尘罩外罩于所述活塞杆的外侧，其一端固定于所述缓冲块上，另一端与所述减震器本体的外壁滑动连接，所述减震器本体的外壁上设置有轴向的第一导向部，防尘罩的内壁上设置有第二导向部，所述第一导向部和所述第二导向部滑动配合。本实用新型提供的减震器，在减震器的减震运动中，防尘罩只能在导向装置的导向范围与减震器本体发生相对滑动，从而降低了防尘罩与减震器本体发生侧磨现象的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 汽车 | ||
【主权项】：
一种减震器，包括减震器本体、活塞杆、缓冲块、防尘罩以及固定支架，所述活塞杆的活动端与所述减震器本体滑动连接，所述活塞杆的固定端与所述固定支架固定连接，所述缓冲块外套于所述活塞杆的固定端上；所述防尘罩外罩于所述活塞杆的外侧，其一端固定于所述缓冲块上，另一端与所述减震器本体的外壁滑动连接，其特征在于，所述减震器本体的外壁上设置有轴向的第一导向部，所述防尘罩的内壁上设置有第二导向部，所述第一导向部和所述第二导向部滑动配合。
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