[实用新型]一种车用速热节能暖风装置有效
| 申请号： | 201520280293.3 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204605452U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 于永 | 申请（专利权）人： | 于永 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 崔兰莳 |
| 地址： | 123000 辽宁省阜新*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种车用速热节能暖风装置，属于汽车制造技术领域。本实用新型提供一种成本低、加热速度快、可节省冷却液和燃油的车用速热节能暖风装置。本实用新型包括设置在车辆排气支管外的壳体，在所述壳体的两侧分别设置有进气口和出气口；在壳体内的排气支管上固定有散热片，在散热片与壳体之间设置有保温隔热层；所述进气口与暖风进气管的一端相连接，暖风进气管的另一端与空调系统风箱暖风出口相连接；所述出气口与暖风出气管的一端相连接，暖风出气管的另一端与空调系统暖风风道相连接；在出气口与空调系统暖风风道之间的管路上设置有暖风阀门。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用速热 节能 暖风 装置 | ||
【主权项】：
一种车用速热节能暖风装置，其特征在于包括设置在车辆排气支管外的壳体，在所述壳体的两侧分别设置有进气口和出气口；在壳体内的排气支管上固定有散热片，在散热片与壳体之间设置有保温隔热层；所述进气口与暖风进气管的一端相连接，暖风进气管的另一端与空调系统风箱暖风出口相连接；所述出气口与暖风出气管的一端相连接，暖风出气管的另一端与空调系统暖风风道相连接；在出气口与空调系统暖风风道之间的管路上设置有暖风阀门。
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