[实用新型]制动鼓有效
| 申请号： | 201520270309.2 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN204628371U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 吕继贤;蒲光明 | 申请（专利权）人： | 山东浩信机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/78 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261307 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动鼓，涉及车辆鼓式制动器，它包括制动鼓本体，所述制动鼓本体包括用于与车轮连接的安装部和用于与制动蹄片配合的制动部，所述安装部和所述制动部之间设有过渡连接部；所述制动部的壁上设有一条、两条或两条以上的裂缝，所述每一条裂缝均起始于所述制动部的端部，终止于所述过渡连接部；所述制动部的整个外周面上紧密套装有一个镂空的箍套，所述箍套的实体部分连接在一起，所述箍套的通透部分与大气相通。制动鼓本体在刹车时，其热膨胀应力和涨紧应力在裂缝处被释放，降低了制动鼓体由纵向微裂发展为龟裂并最终导致开裂的概率，安全性高且使用寿命长，镂空箍套，散热效果好，便于装配，提高了箍套与制动鼓本体的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 | ||
【主权项】：
一种制动鼓，包括：制动鼓本体，所述制动鼓本体包括用于与车轮连接的安装部和用于与制动蹄片配合的制动部，所述安装部和所述制动部之间设有过渡连接部；其特征在于，所述制动部的壁上设有一条、两条或两条以上的裂缝，所述每一条裂缝均起始于所述制动部的端部，终止于所述过渡连接部；所述制动部的整个外周面上紧密套装有一个镂空的箍套，所述箍套的实体部分连接在一起，所述箍套的通透部分与大气相通。
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