[实用新型]集成式牵引电机与齿轮箱传动系统有效
| 申请号： | 201520242262.9 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN204623452U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 肖永 | 申请（专利权）人： | 南京华士电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B61C9/48 | 分类号： | B61C9/48 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高娇阳 |
| 地址： | 210039 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种集成式牵引电机与齿轮箱系统，包括齿轮箱（1）、牵引电机（2），牵引电机通过IM B5（GB/T 997-2008）方式直接安装在齿轮箱上。采用集成式牵引电机与齿轮箱传动系统获得的最大好处，在于缩小了电机-齿轮箱的轴向连接尺寸，提高了转向架轴向尺寸的利用率，减少了过渡联轴节提高了系统可靠性。同时，对于齿轮箱、转向架的模块化设计也有重要的意义。牵引电机由构架安装变为齿轮箱安装，使得电机-齿轮箱成为一个有效的整体，不必再采用弹性联轴节来消除铁轨-轮对和齿轮箱对牵引电机的冲击。实现了齿轮箱-电机的模块化设计，有利于制造、试验验证，并将有利于提高整车系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 牵引 电机 齿轮箱 传动系统 | ||
【主权项】：
一种集成式牵引电机与齿轮箱传动系统，其特征在于：包括齿轮箱（1）、牵引电机(2)， 牵引电机(2)直接安装在齿轮箱(1)上，牵引电机(2)与齿轮箱（1）的连接方式为IM B5“GB/T 997‑2008”。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京华士电子科技有限公司，未经南京华士电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520242262.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于铁塔构件中钢管与插板组对的组对机
- 下一篇：一种汽车白车身焊接定位系统
- 同类专利
- 专利分类
B61 铁路
B61C 机车；机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车；专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置，或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
B61C 机车；机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车；专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置，或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
