[实用新型]耐甲醇油量感应器

摘要

提供一种耐甲醇油量感应器，其使用寿命长，安装方便，具有很强的通用性，不仅普通的柴油车可以使用，对一些具有腐蚀的燃料的车也适用。与传统的平行进回油管油量感应器比较，其采用同轴双套管安装结构，主要由两个耐腐蚀钢管、安装法兰盘、油浮子、过滤网等组成，优选内管用于回油，外管用于出油，回油管固定于安装法兰盘上，油浮子套于最外层的钢管之上，油浮子采用空心耐腐蚀钢结构，这样不仅节省材料，结构轻盈，而且电阻感应灵敏，过滤器直接安装于回油管底部，上面带有过滤网，以便对燃油进行过滤，其整体结构更加安全可靠，结构简单，加工工艺流程短。

主权项

一种耐甲醇油量感应器，包括回油管、出油管，其特征在于，采用同轴双层套管式结构，双层套管结构包括内管、外管，回油管作为外管同轴套设在出油管外，或出油管作为外管套设在回油管外。