[实用新型]一种高速铁路声屏障单元有效
| 申请号： | 201520223854.6 | 申请日： | 2015-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN204551300U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 安启峰;刘贵军 | 申请（专利权）人： | 山西军昊实业有限公司 |
| 主分类号： | E01F8/00 | 分类号： | E01F8/00 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 余晓雪 |
| 地址： | 030006 山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路声屏障单元，包括截面含有空心腔体的板材壳体、限位装置、隔声衬件、端板以及铆钉；板材壳体是由整块铝合金复合板辊压形成，整块铝合金复合板辊压后通过热熔或焊接或铆接，优选为通过铆接形成截面含有空心腔体的板材壳体；隔声衬件镶嵌在限位装置上后并共同置于板材壳体的空心腔体中；板材壳体上设置有透声穿孔；端板扣合在板材壳体上并与板材壳体相连。本实用新型提供了一种易于加工、高效率以及高稳定性的高速铁路声屏障单元。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 屏障 单元 | ||
【主权项】：
一种高速铁路声屏障单元，其特征在于：所述高速铁路声屏障单元包括截面含有空心腔体的板材壳体（1）、限位装置、隔声衬件（4）、端板（5）以及铆钉（16）；所述板材壳体（1）是由整块铝合金复合板辊压形成，整块铝合金复合板辊压后通过铆钉（16）连接形成截面含有空心腔体的板材壳体（1）；所述隔声衬件（4）镶嵌在限位装置上后并共同置于板材壳体（1）的空心腔体中；所述板材壳体（1）上设置有透声穿孔（152）；所述端板（5）扣合在板材壳体（1）上并与板材壳体（1）相连。
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