[实用新型]车辆管控系统有效
申请号: | 201520220988.2 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204595547U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 叶丁源;翟文海 | 申请(专利权)人: | 由田新技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 何为;袁颖华 |
地址: | 中国台湾新北市中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车辆管控系统,包含锁控系统、车载控制器以及后台主机。该锁控系统连结至一车辆上的电子锁具;该车载控制器连接至该锁控系统,具有定位模块、移动网络模块以及处理单元,该处理单元透过该定位模块经由卫星定位纪录该车辆的行走路径;该后台主机包含处理器以及连接于该处理器的通讯模块。该处理器透过该通讯模块经由因特网存取该车载控制器所记录的该行走路径,并透过该车载控制器实时监控该电子锁的启闭状态。于侦测到该车辆的该行走路径偏离预设路径、断讯、或电子锁被开启时,透过警示设备通知后台管理员。 | ||
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【主权项】:
一种车辆管控系统,用于对一罐式车辆进行多方面的监测,其特征在于,所述车辆管控系统包含:锁控系统,连结至一设置于该罐式车辆的阀门上的阀门电子锁,以及一设置于该罐式车辆的人孔上的人孔双门锁;车载控制器,设置于该罐式车辆上并连接至该锁控系统,该车载控制器具有定位模块、移动网络模块以及连结至该定位模块及该移动网络模块的处理单元,该处理单元透过该定位模块经由卫星定位纪录该罐式车辆的行走路径;以及后台主机,具有处理器、以及连接于该处理器的通讯模块,该处理器透过该通讯模块经由因特网存取该车载控制器所记录的该行走路径,该车载控制器监控该阀门电子锁、以及该人孔双门锁的启闭状态,于侦测到该罐式车辆的该行走路径偏离预设路径、断讯、或该阀门电子锁、以及该人孔双门锁被开启时,启动连结于该处理器的警示设备。
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