[实用新型]一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统有效
| 申请号： | 201520216669.4 | 申请日： | 2015-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN204692205U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 汪长虹;张宇;张云辉;王继新;韩云武 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F15B1/04 | 分类号： | F15B1/04;F15B1/027 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130022 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统，该系统包括液压飞轮蓄能器、双向变量泵/马达、高速开关阀、溢流阀、油箱、传感器以及控制器，适用于任何需要进行能量存储的液压系统。本实用新型提出了一种将临界排量与实时控制相结合的切换式稳压控制方法，在保证系统转速范围的条件下，根据“转速优先、压力恒定”的控制原则，通过控制三个高速开关阀的工作与否、离合器的通断以及变量泵的排量，实现各工作模式的切换，将蓄能系统的压力维持在设定值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变量 液压 飞轮 蓄能器 系统 | ||
【主权项】：
一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统，其特征在于：包括液压飞轮蓄能器(12)、双向变量泵/马达(16)、离合器(15)、高速旋转接头(11)、高速开关阀(6)、溢流阀(8)、油箱(9)、控制器以及传感器；所述的传感器包括两个压力传感器、流量传感器(5)以及转速传感器(13)，分别用来测液压系统(1)和蓄能器(12)出口的压力信号、液压系统流量信号及蓄能器转速信号；所述双向变量泵/马达(16)的轴端、离合器(15)及液压飞轮蓄能器(12)依次机械连接；所述双向定量泵/马达(16)的高压油口与高速开关阀(6)及高速旋转接头(11)依次液压连接，构成液压飞轮蓄能器系统(3)的液压回路；所述的液压飞轮蓄能器系统控制器(7)接收来自液压系统及各个传感器的信号并发出控制信号，控制离合器(15)的通断、高速开关阀的工作与否以及变量泵(16)的排量。
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