[实用新型]一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统有效
| 申请号： | 201520216669.4 | 申请日： | 2015-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN204692205U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 汪长虹;张宇;张云辉;王继新;韩云武 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F15B1/04 | 分类号： | F15B1/04;F15B1/027 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130022 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变量 液压 飞轮 蓄能器 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统，其特征在于：包括液压飞轮蓄能器(12)、双向变量泵/马达(16)、离合器(15)、高速旋转接头(11)、高速开关阀(6)、溢流阀(8)、油箱(9)、控制器以及传感器；所述的传感器包括两个压力传感器、流量传感器(5)以及转速传感器(13)，分别用来测液压系统(1)和蓄能器(12)出口的压力信号、液压系统流量信号及蓄能器转速信号；所述双向变量泵/马达(16)的轴端、离合器(15)及液压飞轮蓄能器(12)依次机械连接；所述双向定量泵/马达(16)的高压油口与高速开关阀(6)及高速旋转接头(11)依次液压连接，构成液压飞轮蓄能器系统(3)的液压回路；所述的液压飞轮蓄能器系统控制器(7)接收来自液压系统及各个传感器的信号并发出控制信号，控制离合器(15)的通断、高速开关阀的工作与否以及变量泵(16)的排量。
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