[实用新型]牵引车大臂轴的连接结构有效
| 申请号： | 201520214861.X | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN204623599U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 崔亚欣;马达;于立臣;邹桂彦;彭云辉;许洪起;成卫东;孔垂琮;王磊 | 申请（专利权）人： | 天津港第一港埠有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300456 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种牵引车大臂轴的连接结构，该结构的大臂轴安装在两个牵引车大梁之间，安装大臂轴的两个牵引车大梁内侧分别设有大臂轴套，大臂轴套内孔分别设有钢背轴承，在与大臂轴连接的牵引车举升臂的内孔靠近外侧处对称设有钢背轴承；安装在两个牵引车大梁之间大臂轴的两端分别设有止退螺母，止退螺母外侧分别设有止退销。本实用新型的效果是该结构投资少，见效快，实用性和可操作性强。采用该结构维修时间大幅度降低，由以前的4天时间骤减到1个小时，避免了辅助维修操作和辅助维修时间，维修强度大幅度降低，第一次使用的时候需要使用到电气焊作业，后续维修几乎没有电气焊作业，很好的保证了牵引车大梁等钢结构的强度，保证了行车作业安全。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引车 大臂轴 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种牵引车大臂轴的连接结构，该结构的大臂轴(2)安装在两个牵引车大梁(1)之间，大臂轴(2)上连接有牵引车举升臂(5)，其特征是：所述安装大臂轴(2)的两个牵引车大梁(1)内侧分别设有大臂轴套(3)，大臂轴套(3)内孔分别设有钢背轴承(4)，在与大臂轴(2)连接的牵引车举升臂(5)的内孔靠近外侧处对称设有钢背轴承(4)；安装在两个牵引车大梁(1)之间大臂轴(2)的两端分别设有止退螺母(7)，止退螺母(7)外侧分别设有止退销(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津港第一港埠有限公司，未经天津港第一港埠有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520214861.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种翻转式越障车
- 下一篇：多轮车辆万能转向机械式操控机构
