[实用新型]一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置有效
| 申请号： | 201520208062.1 | 申请日： | 2015-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN204514914U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 郭建宁;张雪金;杨志浩;刘书斌;方勇 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01N33/24 | 分类号： | G01N33/24 |
| 代理公司： | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人： | 付金豹 |
| 地址： | 610031 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置，包括空洞模型、试验模型箱(8)、加热控制装置(7)、试验土体(9)、LVDT位移计(10)、带孔的钢制隧道模型(11)、开关阀门(13)、量筒(14)；所述空洞模型用于模拟不规则形状的地层空洞，空洞模型包括聚氨酯液囊(3)、电阻丝(4)、第一导管(5)和第二导管(6)，第一导管(5)和第二导管(6)设置在聚氨酯液囊(3)上，电阻丝(4)穿过聚氨酯液囊(3)上的第二导管(6)连接到加热控制装置(7)；本实用新型模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置能较好的解决现有模型试验中地层空洞难以模拟及空洞形状无法控制的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 地铁 盾构 隧道 施工 引发 地层 空洞 试验装置 | ||
【主权项】：
一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置，其特征在于，包括空洞模型、试验模型箱(8)、加热控制装置(7)、试验土体(9)、LVDT位移计(10)、带孔的钢制隧道模型(11)、开关阀门(13)、量筒(14)；所述空洞模型用于模拟不规则形状的地层空洞，空洞模型包括聚氨酯液囊(3)、电阻丝(4)、第一导管(5)和第二导管(6)，第一导管(5)和第二导管(6)设置在聚氨酯液囊(3)上并连通到聚氨酯液囊(3)内部，电阻丝(4)设置在聚氨酯液囊(3)内部，所述电阻丝(4)穿过聚氨酯液囊(3)上的第二导管(6)连接到加热控制装置(7)；试验模型箱(8)中填充试验土体(9)，在试验土体(9)表面设置LVDT位移计以测量地表位移(10)。
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