[实用新型]一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置有效
| 申请号： | 201520208062.1 | 申请日： | 2015-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN204514914U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 郭建宁;张雪金;杨志浩;刘书斌;方勇 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01N33/24 | 分类号： | G01N33/24 |
| 代理公司： | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人： | 付金豹 |
| 地址： | 610031 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 地铁 盾构 隧道 施工 引发 地层 空洞 试验装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种模拟地铁盾构隧道施工引发地层空洞的试验装置，其特征在于，包括空洞模型、试验模型箱(8)、加热控制装置(7)、试验土体(9)、LVDT位移计(10)、带孔的钢制隧道模型(11)、开关阀门(13)、量筒(14)；所述空洞模型用于模拟不规则形状的地层空洞，空洞模型包括聚氨酯液囊(3)、电阻丝(4)、第一导管(5)和第二导管(6)，第一导管(5)和第二导管(6)设置在聚氨酯液囊(3)上并连通到聚氨酯液囊(3)内部，电阻丝(4)设置在聚氨酯液囊(3)内部，所述电阻丝(4)穿过聚氨酯液囊(3)上的第二导管(6)连接到加热控制装置(7)；试验模型箱(8)中填充试验土体(9)，在试验土体(9)表面设置LVDT位移计以测量地表位移(10)。
2.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，还包括制作空洞模型的聚氯乙烯塑料(1)和钢丝网(2)，钢丝网(2)铺衬在聚氯乙烯塑料(1)内部，聚氨酯液囊(3)外表面与钢丝网(2)紧密贴合在一起。
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