[实用新型]一种纯电动汽车前桥专用调节装置

摘要

本实用新型涉及一种纯电动汽车前桥专用调节装置，包括架体，所述架体上设有固定座、螺纹套和移动座，所述固定座上安装有摩擦轮甲，所述摩擦轮甲的外侧安装在移动座上，所述螺纹套对称分布在移动座的两侧，螺纹套和移动座均位于架体的外侧，所述移动座的下端对称设有挡盘，移动座的下端对称铰接有调节螺杆，所述调节螺杆还安装在螺纹套上，调节螺杆上安装有弹簧和固定螺母。本实用新型通过设置弹簧、调节螺杆、移动座和固定螺母有助于实现摩擦轮甲的角度调节功能，且结构简单、操作省力及安装方便，后期维护基本无需维护，具有角度调节控制效果好、使用寿命长、成本低和安全可靠等优点。

主权项

一种纯电动汽车前桥专用调节装置，其特征在于：包括架体(1)，所述架体(1)上设有固定座(11)、螺纹套(12)和移动座(13)，所述固定座(11)上安装有摩擦轮甲(111)，所述摩擦轮甲(111)的外侧安装在移动座(13)上，所述螺纹套(12)对称分布在移动座(13)的两侧，螺纹套(12)和移动座(13)均位于架体(1)的外侧，所述移动座(13)的下端对称设有挡盘(131)，所述挡盘(131)还位于移动座(13)的两侧，移动座(13)的下端对称铰接有调节螺杆(132)，所述调节螺杆(132)还安装在螺纹套(12)上，调节螺杆(132)上安装有弹簧(1321)和固定螺母(1322)，所述弹簧(1321)位于挡盘(131)与螺纹套(12)之间，弹簧(1321)与固定螺母(1322)还位于螺纹套(12)的两侧。