[实用新型]电动轿车用直流无刷电机直驱动力系统有效
| 申请号： | 201520190925.7 | 申请日： | 2015-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN204605505U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 马立法;王艳;李庆 | 申请（专利权）人： | 马立法 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/00 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东省泰安市岱岳*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轿车用直流无刷电机直驱动力系统，电机壳内设有电机定子绕组，电机定子绕组内设有电机永磁体，电机永磁体内设有电机转子，电机转子内固定有差速器，差速器的左、右壳体分别与转子左半轴和转子右半轴固定连接。本实用新型噪声小且能量转换率高。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 轿车 直流 电机 驱动力 系统 | ||
【主权项】：
一种电动轿车用直流无刷电机直驱动力系统，包括电机壳、电机定子绕组（14）、电机转子（17），其特征是：所述电机壳内设有电机定子绕组（14），电机定子绕组（14）内设有电机永磁体（16），电机永磁体（16）内设有电机转子（17），电机转子（17）内固定有差速器（15），差速器（15）的左壳体（18）与转子左半轴（19）固定连接，差速器（15）的右壳体（20）与转子右半轴（21）固定连接；转子左半轴（19）通过万向节与车桥左半轴（3）连接，转子右半轴（21）通过万向节与车桥右半轴（10）连接。
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