[实用新型]用于道路养护工程车上的具有加热管子件的辊子装置有效
| 申请号: | 201520190629.7 | 申请日: | 2015-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN204728183U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 张俊 | 申请(专利权)人: | 张俊 |
| 主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/09;E01C23/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510635 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了用于道路养护工程车的具有加热管子件的辊子装置,包括滚轮、旋转臂、可控橡胶轮、液压致动器、加热系统和防撞器;滚轮绕辊子装置的中轴转,由旋转臂支撑;旋转臂耦合至中轴上,有辊腿和安装腿;旋转臂通过销固定至框架;辊腿上有管道使冷却剂流至辊子装置;液压致动器设和旋转臂连接的动式活塞;防撞器定在框架;加热系统转移冷却剂;滚轮两端有包括第一滚轮轴承的端盖;中轴经第一滚轮轴承进入滚轮的中心腔;中轴有中心孔将管道连至中轴的接头;中轴经包括第二滚轮轴承的歧管内壁支撑;歧管内壁和中心腔形成分配腔;中轴上有孔便于流体填充分配腔;支撑膜板位于中心腔且有切口;滚轮的相对端上有连至中轴的收集腔。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 道路 养护 工程 车上 具有 加热 管子 辊子 装置 | ||
【主权项】:
用于道路养护工程车上的具有加热管子件的辊子装置,其特征是:包括细长的刚性的呈圆柱型的滚轮、旋转臂、可控橡胶轮、液压致动器和防撞器;可控橡胶轮包括分别设置于道路养护工程车前端和后端的可控橡胶前轮和可控橡胶后轮;可控橡胶前轮和可控橡胶后轮承受道路维修工程车的重量;所述滚轮围绕辊子装置的中轴转动;滚轮由一对间隔的旋转臂支撑转动;旋转臂旋转耦合至滚轮的一端的中轴上;旋转臂设置有一个细长的辊腿和位于末端的安装腿;辊腿连接至滚轮的中轴上;旋转臂通过一个销旋转固定至框架;所述辊腿上固定有管道,管道前端的接头和中轴相连,管道的另一端沿与固定腿相反的方向延伸至辊子框架外部;所述液压致动器设置有一个左右运动的动式活塞;动式活塞的一端和旋转臂的至少一端通过固定链接件连接;旋转臂围绕销升高和降低滚轮;所述防撞器固定在框架以限制旋转臂的移动;所述辊子装置还包括一个加热系统,转移从路维修工程车的冷却系统中加热的冷却剂;所述管道穿过滚轮来加热滚轮的外表面;加热系统与道路维修工程车的冷却系统耦联;所述滚轮包括端盖、中心腔、歧管内壁、分配腔、管子件、支撑膜板和收集腔;滚轮的两端分别被端盖封闭;每个端盖包括一个位于端盖的中央的水密性的第一滚轮轴承;中轴通过第一滚轮轴承进入滚轮的中心腔中;中轴也是设置有一个中心孔的管状的中轴,中心孔容纳将管道耦联至中轴的接头;所述中轴通过歧管内壁支撑,歧管内壁包含于中心腔中且邻近端盖;歧管内壁包括一个水密性的第二滚轮轴承,用于容纳并使中轴的末端能旋转;歧管内壁的外边缘呈放射状且密封中心腔的内部部分已形成一个小的分配腔;中轴上至少设置有一个孔以便于流体通过中轴进入并填充分配腔;多个细长的管子件安装于穿过歧管内壁的放射状的外部部分以便于冷却剂填充分配腔且同时通过滚轮;每个所述管子件相邻且和滚轮的外壁的内表面直接接触;管子件环绕滚轮均匀间隔的分布;所述支撑膜板位于中心腔内已加固支撑柱状的外壁,每个所述支撑膜板上设置有一个切口,所述切口便于细长的管子件自由穿过;所述滚轮的相对端上设置有和端盖共同形成收集腔,收集腔耦联至中轴;
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