[实用新型]一种伺服驱动器的固定装置

摘要

本实用新型公开了一种伺服驱动器的固定装置，包括箱体，箱体内设有一支撑板和两个缓冲板，支撑板设置在箱体的底部，且与箱体经多个第一弹簧弹性连接，两个缓冲板分别通过第二弹簧与箱体的左右侧壁弹性连接，以及还包括一盖板，盖板的一侧与箱体的上部一侧铰链连接，其另一侧与箱体上部的另一侧通过卡扣相互扣合，以及箱体的底部两侧还对称的设有两组第一固定孔，盖板的两侧还对称的设有两组第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔的位置相对应。本实用新型在车辆运输出现颠簸时，伺服驱动器能通过第一、第二弹簧进行上下和左右减震缓冲，并且通过螺栓穿过第一固定孔和第二固定孔，使上下箱体固定连接，减少了伺服驱动器间的相互磕碰。

主权项

一种伺服驱动器的固定装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内设有一支撑板(2)和两个缓冲板(3)，所述支撑板(2)设置在所述箱体(1)的底部，且与所述箱体(1)经多个第一弹簧(4)弹性连接，两个所述缓冲板(3)分别通过第二弹簧(5)与所述箱体(1)的左右侧壁弹性连接，以及还包括一盖板(6)，所述盖板(6)的一侧与所述箱体(1)的上部一侧铰链连接，其另一侧与所述箱体(1)上部的另一侧通过卡扣(7)相互扣合，以及所述箱体(1)的底部两侧还对称的设有两组第一固定孔(8)，所述盖板(6)的两侧还对称的设有两组第二固定孔(9)，所述第一固定孔(8)和第二固定孔(9)的位置相对应。