[实用新型]冻土地区铁路路基柔性护坡有效
| 申请号： | 201520188988.9 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204676568U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 赵立财 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20;E02D31/14;E01B2/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110136 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冻土地区铁路路基柔性护坡，解决了现有技术不适应于冻土地区路基护坡的施工和不能适应冻融循环所造成的变形的问题。包括在路基基底(1)上铺设有第一层高强聚酯土工格栅(5)，在靠近梯形台阶(2)的第一层高强聚酯土工格栅(5)上设置有砂袋(6)，在第一层高强聚酯土工格栅(5)的外端设置有张拉梁(7)，在张拉梁外侧设置有第一层L型预制挡块(9)，在第一层高强聚酯土工格栅(5)的上方填筑有第一层未饱和角砾石填料层(10)，沿着梯形台阶(4)的每阶台阶设置有一层高强聚酯土工格栅和一层未饱和角砾石填料层，直至路基坡顶。本实用新型可有效控制多年冻土地区路基护坡变形，防止塌方现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 冻土 地区 铁路 路基 柔性 护坡 | ||
【主权项】：
一种冻土地区铁路路基柔性护坡，包括路基基底(1)，在路基基底(1)上设置有路基本体(2)，其特征在于，在路基本体(2)的两侧路基边坡(3)上均设置有梯形台阶(4)，在路基基底(1)上铺设有第一层高强聚酯土工格栅(5)，在靠近梯形台阶(2)的第一层高强聚酯土工格栅(5)上设置有砂袋(6)，在第一层高强聚酯土工格栅(5)的外端设置有张拉梁(7)，在第一层高强聚酯土工格栅(5)上安装有U型卡扣(8)，在张拉梁外侧设置有第一层L型预制挡块(9)，在第一层高强聚酯土工格栅(5)的上方填筑有第一层未饱和角砾石填料层(10)，在第二梯形台阶和第一层未饱和角砾石填料层(10)上设置有第二层高强聚酯土工格栅(11)，在第二层高强聚酯土工格栅(11)上设置有U型卡扣(8)，在第二层高强聚酯土工格栅(11)的靠近梯形台阶(4)处设置有砂袋(6)，在第二层高强聚酯土工格栅(11)的外端设置有第二张拉梁(15)，在第二张拉梁(15)外侧设置有第二L型预制挡块(12)，在第二L型预制挡块(12)与第一层L型预制挡块(9)之间设置有插筋(13)，沿着梯形台阶(4)的每阶台阶设置有一层高强聚酯土工格栅和一层未饱和角砾石填料层，直至路基坡顶。
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