[实用新型]有线控制车辆爆胎模拟装置有效
申请号: | 201520186364.3 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204514616U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 蔡永周;郑颢;岳鹏 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘培培;朱书明 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种有线控制车辆爆胎模拟装置,包括电磁阀和滑环,滑环包括相对本体可转动的转子和相对本体固定的定子,电磁阀包括阀体部以及控制阀体部开闭的控制部,所述阀体部的进气口与轮辋的排气口连通,转子固定在车轮上或者所述定子固定在车轮上,滑环的端面垂直车轮的轴心线,转子的引出导线与定子的引出导线电性连接,当转子固定在车轮上时,转子的引出导线与电磁阀的控制部电性连接,定子的引出导线与引爆开关和电源连接;当定子固定在车轮上时,定子的引出导线与电磁阀的控制部电性连接,转子的引出导线与引爆开关和电源连接。其能有效解决无线遥控方式不能控制或不能准确地控制轮胎爆胎和有线控制线路缠绕问题。 | ||
搜索关键词: | 有线 控制 车辆 模拟 装置 | ||
【主权项】:
一种有线控制车辆爆胎模拟装置,其特征在于,包括电磁阀和滑环,所述滑环包括依次连接的转子、本体和定子,所述转子相对本体可转动,所述定子相对本体固定,所述电磁阀包括阀体部以及控制阀体部开闭的控制部,所述阀体部的进气口与轮辋的排气口连通,所述转子固定在车轮上或者所述定子固定在车轮上,滑环的端面垂直车轮的轴心线,转子的引出导线与定子的引出导线电性连接,当转子固定在车轮上时,所述转子的引出导线与电磁阀的控制部电性连接,定子的引出导线与引爆开关和电源连接;当定子固定在车轮上时,所述定子的引出导线与电磁阀的控制部电性连接,转子的引出导线与引爆开关和电源连接。
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