[实用新型]电动车电池盒的压紧装置有效
| 申请号： | 201520183087.0 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN204497290U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 梁聪 | 申请（专利权）人： | 梁聪 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318020 浙江省台州市黄岩区黄轴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 电动车电池盒的压紧装置，其特征在于包括框架本体，所述框架本体包括前、后、左、右框壁和框底，前、后、左、右框壁向外倾斜，前、后、左、右框壁上端制有翻边，框架本体四角上制有凸出的框脚，框脚与翻边相连形成框口，框口与框底分别与电动车电池盒中的左右两侧蓄电池相接触，在框脚位于前、左、右框壁一侧为斜面，框脚位于后框壁一侧为直面，框脚的转角处制有凹弧。优点是：一、由凸出的框脚和内凹的框壁连接，框脚的转角制有凹弧，框壁上制有翻边，使整个框架本体结构强度好，不易压变形，保证使用寿命；二、前、后、左、右框壁倾斜向外，在仓储、运输时，可将多个框架本体套装叠加，有效减少占用空间，降低仓储、运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 电池 压紧 装置 | ||
【主权项】：
电动车电池盒的压紧装置，其特征在于：包括框架本体，所述框架本体包括前框壁（1）、后框壁（2）、左框壁（3）、右框壁（4）和框底（5），前、后、左、右框壁向外倾斜，前、后、左、右框壁上端制有翻边（6），在框架本体的四角上制有凸出的框脚（7），框脚与翻边相连形成框口，框口与框底（5）分别与电动车电池盒中的左右两侧蓄电池相接触，在框脚位于前、左、右框壁（1、3、4）一侧为斜面（8），框脚位于后框壁（2）一侧为直面（9），框脚（7）的转角处制有凹弧（10）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于梁聪，未经梁聪许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520183087.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
