[实用新型]电动车电池盒的压紧装置有效
| 申请号： | 201520183087.0 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN204497290U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 梁聪 | 申请（专利权）人： | 梁聪 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318020 浙江省台州市黄岩区黄轴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 电池 压紧 装置 | ||
【权利要求书】：
1.电动车电池盒的压紧装置，其特征在于：包括框架本体，所述框架本体包括前框壁（1）、后框壁（2）、左框壁（3）、右框壁（4）和框底（5），前、后、左、右框壁向外倾斜，前、后、左、右框壁上端制有翻边（6），在框架本体的四角上制有凸出的框脚（7），框脚与翻边相连形成框口，框口与框底（5）分别与电动车电池盒中的左右两侧蓄电池相接触，在框脚位于前、左、右框壁（1、3、4）一侧为斜面（8），框脚位于后框壁（2）一侧为直面（9），框脚（7）的转角处制有凹弧（10）。
2.如权利要求1所述的电动车电池盒的压紧装置，其特征在于：所述的前、后、左、右框壁（1、2、3、4）和框底（5）上分别制有通孔（11）。
3.如权利要求2所述的电动车电池盒的压紧装置，其特征在于：所述的通孔（11）为长方孔或者正方孔或者圆孔或者多边形孔。
4.如权利要求1所述的电动车电池盒的压紧装置，其特征在于：所述的框底（5）上制有加强筋（12）和圆柱（13）。
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