[实用新型]车辆空调系统、空调系统有效
申请号: | 201520173463.8 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204774485U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 迈克尔·莱文;富尔坎·扎法尔·谢赫;丹里奇·亨利·德米特罗夫;劳伦斯·马歇尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车辆空调系统,包括:由发动机废热回收系统驱动的吸附式热泵,所述热泵包括第一热交换器、第二热交换器、散热器、以及芯,所述第一热交换器和第二热交换器布置在真空外壳内并且经由蒸气热耦合。还提供一种空调系统,包括:通过在真空外壳内的蒸气而热耦合的第一和第二管-板式热交换器;第一冷却剂回路,所述第一冷却剂回路基于所述空调系统的操作模式包括所述第一热交换器的吸附剂涂层板以及热源或散热器;第二冷却剂回路,所述第二冷却剂回路基于所述模式包括所述第二热交换器的非吸附剂涂层板以及散热器或包含有相变材料的芯。本实用新型无需专用的蒸发器和冷凝器从而来提供冷却的能力。 | ||
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【主权项】:
一种车辆空调系统,其特征在于,包括:由发动机废热回收系统驱动的吸附式热泵,所述热泵包括第一热交换器、第二热交换器、散热器、以及芯,所述第一热交换器和第二热交换器布置在真空外壳内并且经由蒸气热耦合。
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