[实用新型]建筑施工人力车有效
| 申请号： | 201520163895.0 | 申请日： | 2015-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN204488836U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 潘翔 | 申请（专利权）人： | 潘翔 |
| 主分类号： | B62B1/24 | 分类号： | B62B1/24;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 466001 河南省周口市周*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种建筑施工人力车，涉及建筑领域，具体涉及一种用于建筑工地运载货物的建筑施工人力车。它包括车架和翻斗，车架的前端与翻斗通过转轴连接；车架的下端通过两根避震器连接有一根A转轴，A转轴的中部安装一个大轮，A转轴的两端分别转轴连接有一个直径比大轮小的小轮；车架的两个把手部分分别套接有一根加长管，把手和加长管通过销轴固定。本实用新型的有益效果是：对于初次使用者，在运载货物时，由于一根转轴上安装有一个大轮和两个小轮，避免了由于重心不稳容易倾倒的问题；因为安装有避震器，即使在崎岖的路面也比较易于控制；加长管的设置可以根据运载货物的多少调节加长管的伸出长短，达到易于控制和省力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 建筑 施工 人力车 | ||
【主权项】：
一种建筑施工人力车，其特征在于：包括车架(1)和翻斗(2)，车架(1)的前端与翻斗(2)通过转轴连接；车架(1)的下端通过两根避震器(3)连接有一根A转轴(4)，A转轴(4)的中部安装一个大轮(5)，A转轴(4)的两端分别转轴连接有一个比大轮(5) 直径小的小轮(6)；车架(1)的两个把手(7)分别套接有一根加长管(8)，把手(7)和加长管(8)通过销轴(9)固定。
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