[实用新型]建筑施工人力车

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种建筑工地上使用运载货物的建筑施工人力车。

背景技术

翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。目前，常见的翻斗车由料斗和行走底架组成。使用者初次使用时，由于传统翻斗车采用独轮支撑车体，同时由于建筑工地上路面崎岖不平，致使车身重心很难控制，使用过程中经常造成车身倾斜，使车斗内货物倾倒在地上，给使用者造成了很大的不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种建筑施工人力车，对于初次使用者，在运载货物时，由于一根转轴上安装有一个大轮和两个小轮，避免了由于重心不稳容易倾倒的问题；因为安装有避震器，即使在崎岖的路面也比较易于控制；加长管的设置可以根据运载货物的多少调节加长管的伸出长短，达到易于控制和省力的目的。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种建筑施工人力车，包括车架和翻斗，车架的前端与翻斗通过转轴连接；车架的下端通过两根避震器连接有一根转轴，转轴的中部安装一个大轮，转轴的两端分别转轴连接有一个直径比大轮小的小轮；车架的两个把手部分分别套接有一根加长管，把手和加长管通过销轴固定。

进一步优化本技术方案，建筑施工人力车的每个支撑腿的下端分别安装一个刹车垫，刹车垫采用耐磨材料。

进一步优化本技术方案，建筑施工人力车的翻斗的后端箱体较厚。

本实用新型与传统的建筑施工人力车相比，其有益效果在于：1、对于初次使用者，在运载货物时，由于一根A转轴上安装有一个大轮和两个小轮，避免了由于重心不稳容易倾倒的问题；因为安装有避震器，即使在崎岖的路面也比较易于控制；加长管的设置可以根据运载货物的多少调节加长管的伸出长短，达到易于控制和省力的目的。2、刹车垫的设置可以实现在紧急情况下的快速停车 ，采用耐磨材料，提高了本实用新型的使用寿命。3、翻斗的后端材料结构较厚，运载货物时使车身的整体重心靠后，易于控制，在完成翻斗卸货后，翻斗易于回复到初始位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一个角度的结构示意图。

图中，1、车架；2、翻斗；3、避震器；4、A转轴；5、大轮；6、小轮；7、把手；8、加长管；9、销轴；10、支撑腿；11、刹车垫。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型包括车架1和翻斗2，车架1的前端与翻斗2通过转轴连接；车架1的下端通过两根避震器3连接有一根A转轴4，A转轴4的中部安装一个大轮5，A转轴4的两端分别安装有一个直径比大轮5小的小轮6，三个轮可实现不同时转动；车架1的两个把手7部分分别套接有一根加长管8，把手7和加长管8通过销轴9固定。每个支撑腿10的下端分别安装一个刹车垫11，刹车垫11采用耐磨材料。翻斗2的后端箱体较厚。

使用时，将货物放在翻斗2内，根据要运载货物的多少，打开销轴10，调节加长管8的伸出长短，双手抬起加长管8使刹车垫11离开地面，推动本实用新型前进；如遇到紧急情况，可双手将加长管8下压，使刹车垫8接触地面进行刹车。到达目的地后向上抬起加长管8，翻斗2绕动转轴进行翻转，将货物卸下，卸载完成后，向下压动加长管8，在重力作用下，翻斗2自动回复到初始位置。