[实用新型]气囊式减震驾驶员座椅有效
| 申请号： | 201520153101.2 | 申请日： | 2015-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN204610684U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 朱生雨;汪春 | 申请（专利权）人： | 江苏柏锐斯特车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;B60N2/24;B60N2/50 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 肖兴江 |
| 地址： | 213135 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及气囊式减震驾驶员座椅，包括座椅本体和支撑座，支撑座设置在座椅本体下方，所述支撑座内设有相对称的固定在侧面上的支撑件，支撑件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第一连杆之间连接有第一固定杆和第三固定杆，第一固定杆和第三固定杆分别设置在第一连杆的两端，第二连杆和第二连杆之间连接有第二固定杆，第二固定杆设置在第二连杆的端部，第一固定杆和第二固定杆位于同一侧，第一固定杆和第二固定杆之间通过减震器相连。本实用新型具有构简单，调节方便，提高舒适度等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 减震 驾驶员座椅 | ||
【主权项】：
气囊式减震驾驶员座椅，包括座椅本体和支撑座，支撑座设置在座椅本体下方，其特征在于：所述支撑座内设有相对称的固定在侧面上的支撑件，支撑件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第一连杆之间连接有第一固定杆和第三固定杆，第一固定杆和第三固定杆分别设置在第一连杆的两端，第二连杆和第二连杆之间连接有第二固定杆，第二固定杆设置在第二连杆的端部，第一固定杆和第二固定杆位于同一侧，第一固定杆和第二固定杆之间通过减震器相连。
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