[实用新型]采用车震动力的发电机装置有效
| 申请号： | 201520140156.X | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204547811U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 朱国荣 | 申请（专利权）人： | 朱国荣 |
| 主分类号： | B60L11/14 | 分类号： | B60L11/14;B60K25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363302 福建省漳*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用车震动力的发电机装置，其能将车震动力转变为电能，环境效益非常高；本实用新型包含固定框架，固定框架安装在车架上；发电机和齿轮箱固定安装在固定框架上；固定框架的一侧设置有支架，支架端部通过铰接件铰接安装活动杆，活动杆的底端通过滑轮滑动抵接在车桥上；所述齿轮箱内设置有驱动齿轮箱输出转轴转动的连杆，连杆的远端伸出齿轮箱，其远端端部铰接在活动杆上；所述齿轮箱输出转轴与发电机的传动轴连接。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 震动 发电机 装置 | ||
【主权项】：
采用车震动力的发电机装置，安装于汽车的车震组件上；所述车震组件包含车架和车桥，车桥两端为车轮，所述车架和车桥之间通过减震组件连接，其特征在于：包含固定框架，固定框架安装在车架上；发电机和齿轮箱固定安装在固定框架上；固定框架的一侧设置有支架，支架端部通过铰接件铰接安装活动杆，活动杆的底端通过滑轮滑动抵接在车桥上；所述齿轮箱内设置有驱动齿轮箱输出转轴转动的连杆，连杆的远端伸出齿轮箱，其远端端部铰接在活动杆上；所述齿轮箱输出转轴与发电机的传动轴连接。
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