[实用新型]正时齿轮室专用的卡槽式转道车有效
| 申请号： | 201520136009.5 | 申请日： | 2015-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN204605895U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 孔夫兴;李国江;孔力明;裘钢杨 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山汽车滤清器有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311258 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及正时齿轮室生产技术领域，提供一种正时齿轮室专用的卡槽式转道车，应能一次转运较多的正时齿轮室，而且可以有效避免正时齿轮室相互碰撞，还具有结构简单，使用方便的特点。技术方案是：正时齿轮室专用卡槽式转道车，其特征在于：包括车架以及固定在车架上的至少一层支撑架，每层支撑架由三个水平布置且相互平行的支撑条组成，三个支撑条之间形成一个容纳正时齿轮室的三棱柱形区域，每层支撑架沿三棱柱形区域的长度方向均匀设置有一组用于固定正时齿轮室的卡位，每个卡位由三个卡槽组成，三个卡槽分别开设在三个支撑条上，每个卡槽的宽度与正时齿轮室的厚度相适应。 | ||
| 搜索关键词： | 正时 齿轮 专用 卡槽式 转道 | ||
【主权项】：
正时齿轮室专用的卡槽式转道车，其特征在于：包括车架(1)以及固定在车架上的至少一层支撑架，每层支撑架由三个水平布置且相互平行的支撑条(2)组成，三个支撑条之间形成一个容纳正时齿轮室(5)的三棱柱形区域，每层支撑架沿三棱柱形区域的长度方向均匀设置有一组用于固定正时齿轮室的卡位，每个卡位由三个卡槽(3)组成，三个卡槽分别开设在三个支撑条上，每个卡槽的宽度与正时齿轮室的厚度相适应。
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