[实用新型]连接透镜系统与壳体的耐热导向件有效
| 申请号： | 201520129658.2 | 申请日： | 2015-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN204786185U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 郝丽 | 申请（专利权）人： | 长春海拉车灯有限公司 |
| 主分类号： | F21V17/10 | 分类号： | F21V17/10;F21W101/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130033 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种连接透镜系统与壳体的耐热导向件，属于汽车前灯耐热导向件。底座的中部有底座孔，导向槽一和导向槽二相互平行、且与底座固定连接，定位槽与底座固定连接、且与导向槽二下部固定连接。优点是结构新颖，将其焊接到壳体上，解决了原壳体上固定透镜支架的导向结构不能满足热量的高温要求的问题，能大大降低了明暗截止线漂移的风险，在基本保持原成本的条件下满足了热量的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 连接 透镜 系统 壳体 耐热 导向 | ||
【主权项】：
一种连接透镜系统与壳体的耐热导向件，其特征在于：底座的中部有底座孔，导向槽一和导向槽二相互平行、且与底座固定连接，定位槽与底座固定连接、且与导向槽二下部固定连接。
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