[实用新型]一种带减震装置的转向器支撑机构有效
| 申请号： | 201520111459.9 | 申请日： | 2015-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN204452568U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 谢凡 | 申请（专利权）人： | 谢凡 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北省随州市曾*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种带减震装置的转向器支撑机构，包括壳体总成、齿轮、齿条和调整螺塞，齿轮、齿条和调整螺塞位于壳体总成内，齿轮与齿条相啮合，齿条紧靠在齿条支撑座上，齿条支撑座与调整螺塞配合连接，齿条支撑座与调整螺塞之间安装有弹簧，弹簧位于齿条支撑座内部，齿条的两端分别与拉杆总成固定连接，其特征在于：拉杆总成与壳体总成端面间安装有齿条蝶形垫圈。本实用新型在拉杆行程到两极端位置时，拉杆端面与壳体总成左、右两端面碰撞时由于齿条蝶形垫圈的缓冲减震作用就不会有异响产生，也减少了设备的磨损，而且由于蝶形垫圈变形小也不会占用设备的设计安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 装置 转向器 支撑 机构 | ||
【主权项】：
一种带减震装置的转向器支撑机构，包括壳体总成（1）、齿轮（2）、齿条（3）和调整螺塞（4），所述齿轮（2）、齿条（3）和调整螺塞（4）位于壳体总成（1）内，所述齿轮（2）与齿条（3）相啮合，所述齿条（3）紧靠在齿条支撑座（5）上，所述齿条支撑座（5）与调整螺塞（4）配合连接，齿条支撑座（5）与调整螺塞（4）之间安装有弹簧（6），所述弹簧（6）位于齿条支撑座（5）内部，所述齿条（3）的两端分别与拉杆总成（7）固定连接，其特征在于：所述拉杆总成（7）与壳体总成（1）端面间安装有齿条蝶形垫圈（8）。
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