[实用新型]冲击钻齿轮箱的档位调节装置有效
| 申请号： | 201520106093.6 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN204621991U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 王强;任溪仁;邱奕栋 | 申请（专利权）人： | 东莞百事得电动工具有限公司 |
| 主分类号： | B25F3/00 | 分类号： | B25F3/00;B25D16/00;B23B45/16 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及冲击钻技术领域，特指冲击钻齿轮箱的档位调节装置，它包括有齿轮箱前壳、扭力盖、减速机构、跳档机构，跳档机构包括有环形调整螺丝、多根跳档柱、跳档垫片，每根跳档柱上分别套设有压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别连接在调整螺丝底部和跳档柱上，扭力盖与调整螺丝螺纹传动连接，跳档柱的下端与减速机构连接，跳档垫片沿竖向滑动连接在齿轮箱前壳上，扭力盖与齿轮箱前壳之间设有可将跳档垫片锁定的垫片锁止结构，需要调节到电钻功能时，只需将扭力盖逆时针方向旋转就可通过垫片锁止结构将跳档垫片锁止固定，使跳动垫片不能上下窜动实现电钻功能，本实用新型能够快速调节到电钻档或冲击档，调节行程很小，操作简单方便，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 冲击钻 齿轮箱 档位 调节 装置 | ||
【主权项】：
冲击钻齿轮箱的档位调节装置，它包括有齿轮箱前壳（1）、转动套设在齿轮箱前壳（1）顶部的扭力盖（2）、设置在齿轮箱前壳（1）底部的减速机构（3）、跳档机构，其特征在于：所述跳档机构包括有沿竖向滑动套设在齿轮箱前壳（1）上的环形调整螺丝（4）、多根沿竖向滑动连接在齿轮箱前壳（1）上的跳档柱（5）、位于调整螺丝（4）和跳档柱（5）上方的跳档垫片（6），每根跳档柱（5）上分别套设有压缩弹簧（51），压缩弹簧（51）的两端分别连接在调整螺丝（4）底部和跳档柱（5）上，调整螺丝（4）的外侧表面设有外螺纹（41），扭力盖（2）内侧表面设有内螺纹（21），扭力盖（2）的内螺纹（21）与调整螺丝（4）的外螺纹（41）螺纹传动连接，跳档柱（5）的下端与减速机构（3）连接，跳档垫片（6）沿竖向滑动连接在齿轮箱前壳（1）上，扭力盖（2）与齿轮箱前壳（1）之间设有可将跳档垫片（6）锁定的垫片锁止结构，当扭力盖（2）由最小扭力档位顺时针方向旋转时，扭力盖（2）带动调整螺丝（4）向下滑动使压缩弹簧（51）压缩，当扭力盖（2）由最小扭力档位逆时针方向旋转时，扭力盖（2）通过垫片锁止结构将跳档垫片（6）锁止在齿轮箱前壳（1）上。
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