[实用新型]单轨车制动夹钳故障监测系统有效
| 申请号： | 201520099663.3 | 申请日： | 2015-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN204432650U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 张鹤璞 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 王中云;王月玲 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于铁路电子技术领域，具体的说，涉及单轨车制动夹钳故障监测系统，包括监测控制终端和至少一组压力检测单元，所述压力检测单元包括电子制动控制单元EBCU和检测终端，其特征在于：每节车厢上均有独立的压力检测单元，所述检测终端包括安装在托架制动油缸排气孔处的压力开关，用于检测制动夹钳处的压力，压力开关与电子制动控制单元EBCU相连构成110V检测通路；每个压力检测单元的电子制动控制单元EBCU均连接到设置于司控室内的监测控制终端，可通过监测控制终端设置压力开关的报警压力值。当未施加制动指令时，某一制动检测单元的压力开关处压力值大于报警压力，110V检测通路断开，判断为制动故障。 | ||
| 搜索关键词： | 单轨 制动 夹钳 故障 监测 系统 | ||
【主权项】：
单轨车制动夹钳故障监测系统，包括监测控制终端和至少一组压力检测单元，所述压力检测单元包括电子制动控制单元EBCU和检测终端，其特征在于：每节车厢上均有独立的压力检测单元，所述检测终端包括安装在托架制动油缸排气孔处的压力开关，用于检测制动夹钳处的压力，压力开关与电子制动控制单元EBCU相连构成110V检测通路；每个压力检测单元的电子制动控制单元EBCU均连接到设置于司控室内的监测控制终端，可通过监测控制终端设置压力开关的报警压力值。
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