[实用新型]起重机可调台车组有效
| 申请号： | 201520095804.4 | 申请日： | 2015-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN204689404U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 吴国庆;陈嘉磊;杨李梁 | 申请（专利权）人： | 法兰泰克重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08;B66C9/16 |
| 代理公司： | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人： | 郭杨 |
| 地址： | 215211 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种起重机可调台车组，包括台车架、多个轮组，每个轮组包括车轮、两个套设于车轮两侧部轮轴上的轴承、两个分别与台车架固定连接的轴承安装座，轴承安装座开有轴承孔，两个轴承分别插在相应的轴承孔里，每个轴承安装座的周边部设置有多个与台车架相固定连接的固定孔，多个固定孔所在圆的圆心线与轴承孔的中心线相偏离。通过分别转动调整轮组两侧的轴承安装座相对于台车架的位置，从而调整车轮的轮轴的轴心线位置，从而使得轮轴相对台车架的空间位置具有调节功能，补偿因加工、制造、装配误差造成的主动轮组与从动轮组轮轴两端的偏差，或台车架轴孔的高低差和沿轨道垂直方向的偏角，消除台车在运行过程中出现的啃轨、卡轨等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 可调 车组 | ||
【主权项】：
一种起重机可调台车组，包括台车架(1)、设置在所述的台车架(1)下部的多个轮组，每个所述的轮组包括车轮(2)、两个套设于所述的车轮(2)两侧部轮轴上的轴承(3)、两个分别与所述的台车架(1)固定连接的轴承安装座(4)，所述的轴承安装座(4)开有轴承孔(41)，两个所述的轴承(3)分别插在相应的所述的轴承孔(41)里，其特征在于：每个所述的轴承安装座(4)的周边部设置有多个与所述的台车架(1)相固定连接的固定孔(42)，多个所述的固定孔(42)所在圆的圆心线(o)与所述的轴承孔(41)的中心线(p)相偏离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法兰泰克重工股份有限公司，未经法兰泰克重工股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520095804.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
