[实用新型]一种新型公交车拉手有效
| 申请号: | 201520085771.5 | 申请日: | 2015-02-08 | 
| 公开(公告)号: | CN204623233U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 | 
| 发明(设计)人: | 项铭博 | 申请(专利权)人: | 项铭博 | 
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 325025 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及公交车技术领域,尤其涉及一种新型公交车拉手。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够调节高度、使用方便的新型公交车拉手。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种新型公交车拉手,包括有公交车、横杆、拉绳、拉手、绕线轴、齿轮、旋转弹簧、制动杆、滑道、制动弹簧、定滑轮、线、按钮、按钮弹簧,拉手通过拉绳与横杆连接,绕线轴与拉绳连接,绕线轴上设有齿轮,制动杆设在滑道内,滑道和制动杆之间设有制动弹簧,按钮通过绕在定滑轮上的线与制动杆连接,按钮与拉手间设有按钮弹簧。本实用新型解决了现有公交车拉手高度不能调节、使用不方便的缺点,本实用新型达到了能够调节高度、使用方便的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 公交车 拉手 | ||
【主权项】:
                一种新型公交车拉手,其特征在于,包括有公交车(1)、横杆(2)、拉绳(3)、拉手(4)、绕线轴(5)、齿轮(6)、旋转弹簧(7)、制动杆(8)、滑道(9)、制动弹簧(10)、定滑轮(11)、线(12)、按钮(13)、按钮弹簧(14),公交车上设有横杆(2),拉手(4)通过拉绳(3)与横杆(2)连接,绕线轴(5)与拉绳(3)连接,绕线轴(5)上设有齿轮(6),制动杆(8)设在滑道(9)内,滑道(9)和制动杆(8)之间设有制动弹簧(10),按钮(13)通过绕在定滑轮(11)上的线(12)与制动杆(8)连接,按钮(13)与拉手(4)间设有按钮弹簧(14)。
            
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