[实用新型]一种用于汽车脏空气的出气管的谐振腔

摘要

一种用于汽车脏空气的出气管的谐振腔，空腔结构的后部带有拱形的第三空腔，所述的拱形的第三空腔中自上而下设置有第一挡块、第二挡块以及第三挡块，另外所述的第三空腔同第一空腔、第二空腔以及第四空腔相导通，所述的中空壳体顶端的壁内开有第一孔眼结构，所述的中空壳体底端的壁内开有第二孔眼结构，所述的第一孔眼结构同第一空腔和第三空腔相通，所述的第二孔眼结构同第三空腔和第四空腔相导通。这样的装置避免了现有技术带来谐振腔的谐振效果不好以及使得谐振腔所具有的缓冲气流的功能也减弱了的缺陷。

主权项

一种用于汽车脏空气的出气管的谐振腔，其特征在于包括圆柱状的谐振腔的入口管，所述的谐振腔的入口管的后端同中空壳体的内部相导通，并且谐振腔的入口管连接在中空壳体正面的上部，所述的中空壳体的后部为向后拱起状，所述的中空壳体的内部为由若干空腔组成的空腔结构，所述的空腔结构的前部的上方为第一空腔，所述的空腔结构的前部的中间位置为第二空腔，所述的第二空腔同第一空腔相导通，所述的空腔结构的前部的下方为第四空腔，所述的第二空腔同第四空腔相导通，所述的第二空腔同第四空腔的结合部为挡板结构，所述的第一空腔和第二空腔的结合部为挡板结构，在所述的谐振腔的入口管的下部的同一高度的中空壳体的侧壁上设置有排气管，所述的排气管同中空壳体的内部相导通，所述的空腔结构的后部带有拱形的第三空腔，所述的拱形的第三空腔中自上而下设置有第一挡块、第二挡块以及第三挡块，另外所述的第三空腔同第一空腔、第二空腔以及第四空腔相导通，所述的中空壳体顶端的壁内开有第一孔眼结构，所述的中空壳体底端的壁内开有第二孔眼结构，所述的第一孔眼结构同第一空腔和第三空腔相通，所述的第二孔眼结构同第三空腔和第四空腔相导通。