[实用新型]一种用于废合金回收线上的卸料车有效

专利信息
申请号: 201520082545.1 申请日: 2015-02-06
公开(公告)号: CN204448176U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 黄跃义;冯浩;万国标;彭宇;林景挺;李祥元 申请(专利权)人: 荆门德威格林美钨资源循环利用有限公司
主分类号: B02C17/18 分类号: B02C17/18;B02C23/02
代理公司: 荆门市首创专利事务所 42107 代理人: 裴作平
地址: 448124 湖北省荆门*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种用于废合金回收线上的卸料车,车体包括车架(1)、液压缸(2)、托载板(3)和轴(4),液压缸(2)安装在车架(1)内,轴(4)的两端分别通过轴承座安装在车架(1)顶部,托载板(3)上设有两对限位块(3-1),两对限位块(3-1)上分别开有槽,托载板(3)的一端与液压缸(2)的活塞杆相连,托载板(3)的另一端与轴(4)相连,运载箱包括箱体(5)、两对吊耳(6)和定位杆(7),两对吊耳(6)分别安装在箱体(5)的两侧,定位杆(7)安装在箱体(5)的底部,箱体(5)位于托载板(3)上,且定位杆(7)位于托载板(3)上两对限位块(3-1)的槽内。本实用新型优点是:本装置降低了劳动强度,省力、省时、省工。
搜索关键词: 一种 用于 合金 回收 线上 卸料
【主权项】:
一种用于废合金回收线上的卸料车,其特征在于它包括车体和运载箱组成,车体包括车架(1)、液压缸(2)、托载板(3)和轴(4),液压缸(2)安装在车架(1)内,轴(4)的两端分别通过轴承座安装在车架(1)顶部,托载板(3)上设有两对限位块(3‑1),两对限位块(3‑1)上分别开有槽,托载板(3)的一端与液压缸(2)的活塞杆相连,托载板(3)的另一端与轴(4)相连,运载箱包括箱体(5)、两对吊耳(6)和定位杆(7),两对吊耳(6)分别安装在箱体(5)的两侧,定位杆(7)安装在箱体(5)的底部,箱体(5)位于托载板(3)上,且定位杆(7)位于托载板(3)上两对限位块(3‑1)的槽内。
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