[实用新型]一种用于废合金回收线上的卸料车有效
申请号: | 201520082545.1 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN204448176U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 黄跃义;冯浩;万国标;彭宇;林景挺;李祥元 | 申请(专利权)人: | 荆门德威格林美钨资源循环利用有限公司 |
主分类号: | B02C17/18 | 分类号: | B02C17/18;B02C23/02 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 448124 湖北省荆门*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种用于废合金回收线上的卸料车,车体包括车架(1)、液压缸(2)、托载板(3)和轴(4),液压缸(2)安装在车架(1)内,轴(4)的两端分别通过轴承座安装在车架(1)顶部,托载板(3)上设有两对限位块(3-1),两对限位块(3-1)上分别开有槽,托载板(3)的一端与液压缸(2)的活塞杆相连,托载板(3)的另一端与轴(4)相连,运载箱包括箱体(5)、两对吊耳(6)和定位杆(7),两对吊耳(6)分别安装在箱体(5)的两侧,定位杆(7)安装在箱体(5)的底部,箱体(5)位于托载板(3)上,且定位杆(7)位于托载板(3)上两对限位块(3-1)的槽内。本实用新型优点是:本装置降低了劳动强度,省力、省时、省工。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 合金 回收 线上 卸料 | ||
【主权项】:
一种用于废合金回收线上的卸料车,其特征在于它包括车体和运载箱组成,车体包括车架(1)、液压缸(2)、托载板(3)和轴(4),液压缸(2)安装在车架(1)内,轴(4)的两端分别通过轴承座安装在车架(1)顶部,托载板(3)上设有两对限位块(3‑1),两对限位块(3‑1)上分别开有槽,托载板(3)的一端与液压缸(2)的活塞杆相连,托载板(3)的另一端与轴(4)相连,运载箱包括箱体(5)、两对吊耳(6)和定位杆(7),两对吊耳(6)分别安装在箱体(5)的两侧,定位杆(7)安装在箱体(5)的底部,箱体(5)位于托载板(3)上,且定位杆(7)位于托载板(3)上两对限位块(3‑1)的槽内。
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