[实用新型]普通车床尾座改进结构有效
| 申请号： | 201520082363.4 | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN204603324U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 韩阳;陈昌庆 | 申请（专利权）人： | 贵阳捷盛科技实业发展有限公司 |
| 主分类号： | B23B23/00 | 分类号： | B23B23/00;B23Q5/34 |
| 代理公司： | 广州天河恒华智信专利代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人： | 姜宗华 |
| 地址： | 550004 贵州省贵阳*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种普通车床尾座改进结构，属于车床附件；旨在提供一种能够实现自动进给的车床尾座。它包括尾座总成；尾座总成(1)的丝杠(16)通过联轴器与固定在导轨(7)上的电动减速装置联接，该电动减速装置由通过夹板(9)和螺栓(10)固定在导轨(7)上的滑座(8)、固定在该滑座上的减速器(4)、与该减速器输入轴联接的电机(6)构成，所述联轴器由轴套(2)、大平键(13)、小平键(11)、锁紧螺母(12)、压板(15)构成。本实用新型具有结构简单、使用方便、进给均匀、省力高效等优点；是车床尾座的改进结构。 | ||
| 搜索关键词： | 普通 车床 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种普通车床尾座改进结构，包括固定在导轨上的尾座总成；其特征在于：尾座总成(1)的丝杠(16)通过联轴器与固定在导轨(7)上的电动减速装置联接，该电动减速装置由通过夹板(9)和螺栓(10)固定在导轨(7)上的滑座(8)、固定在该滑座上的减速器(4)、与该减速器输入轴联接的电机(6)构成，所述联轴器由位于丝杠(16)与输出轴(14)之间的轴套(2)、联接该轴套与输出轴(14)的大平键(13)、联接该轴套与丝杠(16)的小平键(11)、通过锁紧螺母(12)固定在丝杠(16)上的压板(15)构成。
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