[实用新型]LNG重卡车载冷能利用空调制冷联合装置有效
| 申请号： | 201520074734.4 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN204432312U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王方;张仙平;刘生满;张燕玲;范晓伟;连之伟;朱彩霞;张鹿;付一珂 | 申请（专利权）人： | 中原工学院 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;孙诗雨 |
| 地址： | 451191 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种LNG重卡车载冷能利用空调制冷联合装置，包括LNG钢瓶、汽化器、空调、冰箱、发动机和控制器，所述LNG钢瓶通过管路与汽化器相连接，汽化器分别与循环泵、发动机相连接；循环泵通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀分别与换热器、空调、冰箱相连接，换热器、空调、冰箱分别通过管路与汽化器相连接；所述换热器与发动机之间设有循环管路；所述控制器分别与循环泵、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀相连接。本实用新型中减少了压缩机、节省了驱动压缩机运转的燃料，回收了LNG汽化过程的冷能，起到了节能降耗、降低成本的作用，有效缓解了环境压力；且本实用新型结构简单，工艺简洁，便于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | lng 卡车 载冷能 利用 空调 制冷 联合 装置 | ||
【主权项】：
一种LNG重卡车载冷能利用空调制冷联合装置，其特征在于包括LNG钢瓶（1）、汽化器（3）、空调（11）、冰箱（12）、发动机（23）和控制器（21），所述LNG钢瓶（1）通过管路与汽化器（3）相连接，汽化器（3）分别与循环泵（4）、发动机（23）相连接；循环泵（4）通过第一电磁阀（20）、第二电磁阀（9）、第三电磁阀（10）分别与换热器（22）、空调（11）、冰箱（12）相连接，换热器（22）、空调（11）、冰箱（12）分别通过管路与汽化器（3）相连接；所述换热器（22）与发动机（23）之间设有循环管路；所述控制器（21）分别与循环泵（4）、第一电磁阀（20）、第二电磁阀（9）、第三电磁阀（10）相连接。
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