[实用新型]气缸体有效
| 申请号： | 201520064428.2 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN204436608U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 三个岛和哉 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种气缸体。该气缸体具有包围着排成一列的多个气缸孔的水套，在该水套中的气缸孔排列方向的一端设置有冷却水导入通道，水套的深度被设定为，只在冷却水导入通道近旁，水套底面与活塞行程的最下部相对应，其余部分的水套底面比活塞行程的最下部浅规定值。采用该结构，有利于气缸孔在中心轴线方向上的温度分布均匀化，而且即使将水套的深度设定得较浅，也不会出现气缸孔间的热应力集中的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 | ||
【主权项】：
一种气缸体，具有包围着排成一列的多个气缸孔的水套，在该水套中的所述气缸孔排列方向的一端设置有冷却水导入通道，其特征在于：所述水套的深度被设定为，只在所述冷却水导入通道近旁，水套底面与活塞行程的最下部相对应，其余部分的水套底面比所述活塞行程的最下部浅规定值。
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