[实用新型]一种多臂液压式承重梁与行车组合吊装装置

摘要

本实用新型所述的一种多臂液压式承重梁与行车组合吊装装置，包括设置在行车轨道上的起重小车和承重支架，所述承重支架包括滑动设置在行车轨道上的承重梁和垂直设置在承重梁上侧的钢绞线千斤顶，所述承重梁的两侧对称设有多个沿其宽度方向水平向外延伸的端梁，所述起重小车与端梁固定连接，所述承重梁上且位于钢绞线千斤顶正下方垂直设有贯穿于承重梁上侧面和下侧面的通孔，所述钢绞线千斤顶的钢绞线穿过通孔延伸至承重梁的下方，且钢绞线与通孔间间隙配合，所述起重小车下方、以及位于承重梁下方的钢绞线上分别设有吊钩。本实用新型结构简单，承重力较强，提高了传统吊装装置的承重量和吊装过程的安全性。

主权项

一种多臂液压式承重梁与行车组合吊装装置，其特征在于：包括设置在行车轨道上的起重小车（1）和承重支架（2），所述承重支架（2）包括滑动设置在行车轨道上的承重梁(21)和垂直设置在承重梁(21)上侧的钢绞线千斤顶(22)，所述承重梁(21)的两侧对称设有多个沿其宽度方向水平向外延伸的端梁(211)，所述起重小车（1）与端梁（211）固定连接，所述承重梁（21）上且位于钢绞线千斤顶（22）正下方垂直设有贯穿于承重梁(21)上侧面和下侧面的通孔，所述钢绞线千斤顶（22）的钢绞线（221）穿过通孔延伸至承重梁（21）的下方，且钢绞线（221）与通孔间间隙配合，所述起重小车（1）下方、以及位于承重梁（21）下方的钢绞线（221）上分别设有吊钩（3）。